Hàng loạt nhà máy sản xuất xe Toyota tại Thái Lan phải tạm dừng hoạt động do diễn biến phức tạp của đại dịch Covid-19. Đây là lần thứ 2, hoạt động sản xuất của Toyota tại nước này bị gián đoạn do làn sóng Covid có chiều hướng tiếp tục gia tăng. Điều này khiến nhiều mẫu mã xe Toyota nhập khẩu từ thị trường này vào Việt Nam như Toyota Corolla Cross, Hilux,… đang đứng trước nguy cơ khan hàng. Đặc biệt là tình trạng đội giá cao hơn nhiều so với trước đại dịch. Khách hàng có nhu cầu mua xe thường bị yêu cầu chờ một thời gian để được giao xe. Cùng sanjaun.com phân tích rõ hơn về thực trạng này.
Hàng loạt nhà máy sản xuất xe Toyota tại Thái Lan tạm ngừng hoạt động
Theo Nikkei Asia, Toyota vừa thông báo tạm ngừng hoạt động ba nhà máy lắp ráp ô tô của hãng ở Thái Lan. Do thiếu phụ tùng, linh kiện. Cụ thể, nhà máy Toyota Ban Pho, Samrong và Gateway bắt đầu ngừng sản xuất từ ngày 20.7 và dự kiến sẽ kéo dài đến hết ngày 28.7. Sau khoảng thời gian này, Toyota Thái Lan sẽ tiếp tục xem xét, đánh giá tình hình. Và quyết định có nên trở lại hoạt động vào ngày 29.7 hay không.
Nguyên nhân sâu xa xuất phát từ diễn biến phức tạp của đại dịch Covid-19 ở Thái Lan. Chính phủ nước này phải thực hiện các biện pháp phong tỏa, giãn cách để phòng chống dịch bệnh, khiến các nhà máy sản xuất linh kiện. Chủ yếu là các thiết bị kết nối hệ thống điện… phải tạm dừng hoạt động.
Việc thiếu hụt nguồn linh kiện khiến các nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô Toyota tại Thái Lan cũng bị ảnh hưởng. Đây là lần thứ hai hoạt động sản xuất của Toyota ở Thái Lan bị gián đoạn do đại dịch. Lần đầu tiên diễn ra vào năm ngoái, khi đợt dịch Covid-19 đầu tiên bùng phát vào tháng 3.2020 Toyota đã đóng cửa nhiều nhà máy.
Hiện tại, tổng sản lượng sản xuất của các nhà máy Toyota tại Thái Lan hàng năm đạt 760.000 xe. Tuy nhiên, ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 sản lượng sản xuất vào năm ngoái chỉ đạt 440.000 xe. Một nửa số xe Toyota sản xuất tại Thái Lan được bán trong nước. Phần còn lại xuất khẩu ra thị trường toàn cầu, trong đó có Việt Nam.
Sự bùng phát của biến thể Delta ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động sản xuất
Làn sóng COVID-19 thứ ba của Thái Lan bùng lên vào tháng 7. Do biến thể Delta dễ lây và nguy hiểm. Chính phủ Thái Lan đã ra lệnh ngừng các hoạt động sản xuất kinh doanh tại các tỉnh bị ảnh hưởng để kiềm chế tình hình. Các nhà máy của Toyota cũng nằm trong những “vùng đỏ” này. Nhưng được đặc cách tiếp tục hoạt động.
Theo Nikkei Asia, sự bùng phát của biến thể Delta đang đe dọa đến sinh kế nhiều người và làm gián đoạn các chuỗi cung ứng ở nhiều nước. Dịch bệnh cũng gây áp lực lên các nhà sản xuất ôtô như Toyota hay Honda. Tại Đông Nam Á, Malaysia áp lệnh phong tỏa trên toàn quốc vào tháng 6. Buộc các nhà máy của Toyota và Honda phải đóng cửa.
Năm ngoái, Toyota đã sản xuất khoảng 50.000 xe tại Malaysia. Công suất hằng năm của Honda tại Malaysia là 300.000 xe máy và 100.000 ôtô. Daihatsu Motor cũng quyết định cắt giảm hoạt động sản xuất tại Indonesia. Sau khi nước này trở thành tâm dịch mới của khu vực.
Cùng ngày, Toyota còn cho hay hãng sẽ tạm ngừng một phần sản xuất tại nhà máy chi nhánh ở miền Trung Nhật Bản trong năm ngày vào cuối tháng Bảy và đầu tháng Tám. Do thiếu hụt bộ phận từ sự lây lan của dịch COVID-19 tại Đông Nam Á. Đợt bùng phát COVID-19 mới tại các nước Đông Nam Á có thể ảnh hưởng đến các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản khác có dây chuyền sản xuất hoặc nhập khẩu phụ tùng ô tô từ khu vực này.